Najveći svjetski proizvođači automobila – uključujući General Motors, Toyotu, Volkswagen i Hyundai – upozorili su da bi nestašica rijetkih zemnih magneta iz Kine mogla izazvati višenedeljne prekide proizvodnje.
U pismu upućenom administraciji Donalda Trumpa 9. maja, Alijansa za automobilsku inovaciju i Asocijacija dobavljača auto-dijelova (MEMA) izrazili su duboku zabrinutost zbog kineskih izvoznih ograničenja koja ugrožavaju snabdijevanje ključnim komponentama.
„Bez ovih magneta nemoguće je proizvesti automatske mjenjače, alternatore, senzore, sigurnosne pojaseve, motore, servo upravljače i druge osnovne dijelove,“ navodi se u dopisu.
Kina, koja kontroliše preko 90% prerade tih magneta, u aprilu je uvela mjere koje zahtijevaju posebne izvozne dozvole. Kao rezultat, izvoz magneta iz Kine prepolovljen je već u istom mjesecu.
Situacija je bila tema razgovora američkih zvaničnika i kineske delegacije u Ženevi, ali konkretni rezultati kasne. Iako je Kina formalno pristala na ublažavanje restrikcija, američke kompanije i dalje nemaju pouzdan pristup tim sirovinama.
„U ozbiljnijim slučajevima, fabrike bi mogle biti primorane na smanjenje proizvodnje ili potpuni prekid rada,“ upozoravaju iz industrije.
Američki predsjednik Trump je Kinu optužio za kršenje trgovinskog dogovora, dok je kinesko veleposlanstvo uzvratilo kritikama na račun američkih kontrola u sektoru poluprovodnika.
Ova kriza baca novo svjetlo na osjetljivost globalnih lanaca snabdijevanja i zavisno autoindustrije od Kine, otvarajući jedno logično pitanje – ima li Zapad plan B?
ETOportal / V.M.