Elektrifikacija automobilske industrije u Evropi ubrzava, broj punionica brzo raste i već prelazi 460 000 AC stanica, a više od 55 % smanjenja CO₂ emisija do 2030. zahteva još milione punionica . Neke zemlje prednjače: Njemačka ima preko 100 000 javnih tačaka, Holandija čak 123 000, a Norveška više od 23 000.
Najveći EV punionični centri nalaze se u Velikoj Britaniji, Njemačkoj, Belgiji i Norveškoj, trening stanice sa desetinama ultra‑brzih punjača (do 300 kW) razvio je BP Pulse, EnBW i lokalni operateri. Stanice poput one u Birminghamu imaju preko 180 priključaka, što kreira uslove za masovno prihvatanje EV-a.
Najbolji EV modeli 2025. godine
-
Renault 5 E‑Tech – povratak legendarnog modela, kompaktan, retro dizajn, povoljna cijena (~ 23 000 €), do 250 milja dometa i dvosmjerno punjenje (V2L).
-
Audi e-tron GT – luksuzni elekssportski saloon sa do 912 ks i 600 km dometa (RS verzija)
-
BMW i5 – premium limuzina iz klasične BMW linije, do 593 ks (M60), sa 500 km dometa .
-
Polestar 4 – coupe SUV visokih performansi, do 102 kWh baterije i snažnog izgled
-
Škoda Enyaq (iV Coupe & RS) – porodični SUV sa do 500 km dometa i modernim linijama
-
Kia EV6 – nagrađivana za dizajn i performanse, komfortna i prostrana .
Izazovi i budući trendovi
Iako infrastruktura raste, postoje izazovi, neujednačena dostupnost punionica u različitim zemljama, potreba za većim brojem ultra‑brzih stanica duž glavnih puteva i smanjenje regulative za pristupačne EV‑ove (kao što to zahtjevaju Stellantis i Renault) .
Do 2035. u EU se očekuje 65 miliona punjača, čime će putovanje električnim vozilima postati još jednostavnije i masovno prihvaćeno.
ETOportal