Svakodnevno svjedočimo sve većem broju saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju električni trotineti, a primarno su vozači djeca i mladi. Nažalost, neki od sudara sa vozilima završili su i sa tragičnim ishodima. Problem je što vožnja i upotreba električnih trotineta u Crnoj Gori još uvijek nije zakonski regulisana, što stvara ozbiljanbezbjedonosni i vakum na ulicama.
Dok Crna Gora nema jedinstvene propise, Hrvatska je već uvela jasna pravila i redovne policijske kontrole. Primjer iz Zagreba pokazuje da pojačane akcije nadzora vozača električnih romobila značajno podižu nivo sigurnosti u saobraćaju. Tokom samo jednog sata kontrole u okviru ove akcije, policija je kontrolisala 250 vozača i utvrdila 109 prekršaja, uključujući nepravilno kretanje na pješačkim prelazima, neupotrebu zaštitne kacige i vožnju vozilom koje nije dozvoljeno u prometu.
Prema hrvatskim propisima:
- dozvoljeni su samo trotineti sa elektromotorom do 0,6 kW i maksimalnom brzinom od 25 km/h,
- vožnja je obavezna na biciklističkim stazama ili trakama za bicikliste.
- električni trotineti ne smiju se kretati autoputevima ili brzim cestama,
- vozači mlađi od 14 godina ne smiju koristiti trotinet, a kaciga je obavezna za sve.
Ovi propisi služe kao primjer kako bi Crna Gora mogla regulisati ovu oblast, sprečiti tragedije i zaštititi mlade. Neophodno je što prije donijeti zakon koji će jasno odrediti tehničke karakteristike trotineta, uzrast vozača, obaveznu zaštitnu opremu i prostor kretanja, ali i omogućiti efikasan nadzor nad poštovanjem pravila.
Bez takvih mjera, svakodnevno izlažemo djecu, mlade i sve učesnike u saobraćaju ozbiljnoj opasnosti. Vrijeme za djelovanje je sada, kako bi ulica u Crnoj Gori postala sigurno mjesto za sve.
NVO „Dječiji Savez Crne Gore“