Francuski proizvođač automobila Renault saopštio je da će u finansijskim izvještajima za prvo polugodište ove godine zabilježiti knjigovodstveni gubitak od 9,5 milijardi eura, usljed promjene u načinu knjiženja svog dijela u japanskoj kompaniji Nissan.
Prema zvaničnom saopštenju kompanije, gubitak proizilazi iz prelaska sa dosadašnje metode knjiženja „po metodi udjela“ na novu računovodstvenu klasifikaciju, finansijski instrument po fer vrijednosti, u skladu sa međunarodnim računovodstvenim standardima (IFRS).
Ova promjena nema stvarni novčani efekat na operativne tokove Renaulta, niti će uticati na dividende akcionarima, ali značajno mijenja prikaz bilansa kompanije.
Akcije Nissana, u kojem Renault drži značajan vlasnički udio, pale su sa gotovo 1.500 na svega 350 japanskih jena zaključno sa 30. junom 2025. godine. Ova razlika pretočena je u knjigovodstveni gubitak, čime je direktan finansijski uticaj Nissanovih rezultata na bilans Renaulta, zvanično završen.
Renault ostaje najveći pojedinačni akcionar Nissana, ali odnosi između dvije kompanije posljednjih godina evidentno slabe.
Ova računovodstvena promjena predstavlja važan strateški signal. Renault, suočen sa nestabilnošću poslovanja svog japanskog partnera, očigledno traži načine da smanji finansijsku izloženost i zavisnost od Nissana. Odluka da se udio tretira po tržišnoj vrijednosti otvara prostor za veću transparentnost, ali istovremeno izlaže Renault većim oscilacijama na tržištu kapitala.
Iako zvuči dramatično, gubitak od 9,5 milijardi eura je knjigovodstvene prirode, bez uticaja na likvidnost ili svakodnevno poslovanje. Ipak, ova računovodstvena reforma otkriva dublje strateške pomake unutar Renault grupe i mogući zaokret u njenim budućim poslovnim prioritetima.
ETOportal