Ako primijetite da češće odlazite na benzinsku pumpu, a vozite istu relaciju kao ranije, razlog ne mora biti samo gužva u saobraćaju ili promjena cijene goriva. Ponekad automobil troši više zbog sitnica koje vozači lako previde, dok naglo povećanje potrošnje može biti znak da je vrijeme za pregled u servisu.
Prva stvar koju vrijedi provjeriti jesu pneumatici. Nedovoljno napumpane gume povećavaju otpor kotrljanja, pa motor mora da uloži više energije da bi automobil održavao kretanje. Pritisak treba provjeravati kada su gume hladne i uskladiti ga sa preporukom proizvođača, koja se najčešće nalazi na naljepnici na okviru vozačevih vrata ili u uputstvu za vozilo. Osim što utiče na potrošnju, nepravilan pritisak može ugroziti stabilnost i produžiti zaustavni put.
Na potrošnju utiče i način vožnje. Nagla ubrzavanja, često kočenje i dugo čekanje sa uključenim motorom troše više goriva nego ravnomjerna vožnja prilagođena saobraćaju. Dodatnu težinu predstavljaju nepotreban teret u prtljažniku i krovni nosači koji se koriste i kada za njima nema potrebe. Ako se većina vožnje odvija na kratkim relacijama, motor često nema dovoljno vremena da dostigne optimalnu radnu temperaturu, što takođe može povećati potrošnju.
Kada uzrok treba tražiti u motoru?
Ako se potrošnja naglo povećala bez promjene načina vožnje, treba obratiti pažnju na stanje filtera vazduha, svjećica kod benzinskih motora i senzora koji regulišu rad motora. Neispravan termostat, problemi sa ubrizgavanjem goriva ili kočnice koje ne otpuštaju pravilno takođe mogu povećati potrošnju. Tačan uzrok, međutim, može se utvrditi tek pregledom vozila.
Vozači bi trebalo da obrate pažnju i na druge simptome: slabije ubrzavanje, nepravilan rad motora, neuobičajen miris goriva ili upaljenu kontrolnu lampicu na instrument-tabli. Ako se pojavi miris goriva ili sumnja na curenje, automobil treba bezbjedno zaustaviti i potražiti stručnu pomoć.
Kako provjeriti stvarnu potrošnju?
Putni računar može biti koristan, ali je dobro potrošnju povremeno provjeriti i na osnovu količine sipanog goriva i pređene kilometraže. Tek poređenje tokom nekoliko rezervoara može pokazati da li je promjena stvarna ili je riječ o kratkotrajnom odstupanju zbog gužve, hladnog motora ili drugačije rute.
Redovna kontrola ne mora uvijek značiti veliki trošak. Pravovremeno otkrivanje problema može spriječiti veće kvarove, ali i nepotrebno trošenje novca na gorivo. Ako automobil odjednom počne da troši znatno više nego ranije, najbolje je ne nagađati i ne mijenjati djelove napamet, već utvrditi uzrok prije nego što mali problem postane ozbiljniji.
ETOportal/Redakcija AUTO
