Hladno vrijeme donosi veće zahtjeve za automobil. Provjerite akumulator, gume, tečnosti, brisače, svjetla i kočnice prije nego što zima počne.
Jutra postaju sve hladnija, dan je kraći, a uslovi na putevima uskoro će biti drugačiji nego tokom toplih mjeseci. Zima ne mora uvijek donijeti snijeg i led da bi automobilu zadala dodatne probleme. Niže temperature mogu uticati na akumulator, pritisak u pneumaticima, vidljivost i rad pojedinih sistema vozila.
Zato je početak hladnijeg perioda pravo vrijeme za nekoliko jednostavnih provjera. Neke možemo uraditi sami, dok je za druge ipak bolje potražiti pomoć servisera.
Akumulator je među prvim stvarima koje treba provjeriti. Automobil koji tokom toplijih mjeseci pali bez problema može u hladnijem vremenu pokazati da akumulator više nije u najboljem stanju. AAA preporučuje testiranje akumulatora prije zime, posebno ako je stariji ili je automobil već pokazivao teškoće pri pokretanju.
Vrijedi provjeriti i da li na priključcima akumulatora ima korozije, kao i da li automobil pali normalno. Ako se pri startovanju čuje neuobičajeno dugo verglanje, ne treba čekati prvi veoma hladan dan da bi se problem riješio.
Pneumatici su druga važna stavka. Sa padom temperature mijenja se i pritisak u gumama, pa ga treba provjeravati kada su pneumatici hladni i držati se vrijednosti koju propisuje proizvođač vozila. Istovremeno treba pogledati stanje gazećeg sloja i eventualna oštećenja ili neravnomjerno trošenje.
Nije dovoljno da guma samo „izgleda dobro“. Njeno stanje direktno utiče na prijanjanje i ponašanje automobila na mokrom, klizavom ili hladnom kolovozu.
Provjerite rashladnu tečnost. Nizak nivo ili nepravilna mješavina rashladne tečnosti mogu predstavljati problem kada temperature značajno padnu. Provjeru nivoa treba raditi kada je motor hladan, a ako postoji sumnja da je sistem neispravan ili da tečnost nestaje, automobil treba pregledati u servisu.
Posebnu pažnju zaslužuju brisači i tečnost za pranje vjetrobranskog stakla. Istrošene metlice koje ostavljaju tragove ili ne čiste čitavu površinu stakla mogu ozbiljno smanjiti vidljivost po kiši. Za hladnije dane treba koristiti odgovarajuću zimsku tečnost za pranje stakala, namijenjenu temperaturama koje se očekuju.
Ne treba zaboraviti ni svjetla. Kako se ranije smrkava, vozači će sve više vremena provoditi u vožnji po mraku. Treba provjeriti kratka i duga svjetla, poziciona svjetla, pokazivače pravca i stop-svjetla, ali i očistiti zaprljane ili zamagljene farove.
Kočnice, grijanje i odmagljivanje stakala takođe ne bi trebalo ostaviti za posljednji trenutak. Ako automobil vuče u stranu pri kočenju, čuju se neobični zvukovi ili se pojavljuje bilo kakav drugi problem, pregled u servisu je sigurnija opcija. Ispravan sistem za odmagljivanje posebno je važan za vidljivost u hladnim i vlažnim jutrima.
I na kraju, dobro je u automobilu imati malu rezervu za nepredviđene situacije – lampu, kablove za startovanje, osnovni pribor, punjač za telefon i nešto što može pomoći ako dođe do zastoja na putu.
Zima automobilu ne mora biti neprijatelj. Nekoliko provjera prije nego što temperature ozbiljnije padnu može značiti manje neprijatnih iznenađenja i sigurniju vožnju kada vremenski uslovi postanu zahtjevniji.
ETOportal
