PODGORICA – Na graničnim prelazima u Crnoj Gori danas u 10 sati počinje najavljena blokada teretnog saobraćaja, koju organizuje Udruženje prevoznika Crne Gore. Protest će trajati 72 sata, odnosno do četvrtka u 10 sati, a odnosi se na sve granične prelaze osim na Luku Bar.
Kako je ranije potvrdio predsjednik Udruženja prevoznika Đorđije Lješnjak, Uprava policije je dala saglasnost za održavanje javnog okupljanja na osam lokacija u blizini ključnih graničnih čvorišta. Razlog radikalizacije protesta je nezadovoljstvo prevoznika zbog ograničenja boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengen zone, kao i neispunjenih zahtjeva upućenih Vladi Crne Gore i nadležnim upravama.
Koji prevoznici su izuzeti od blokade?
Iako je saobraćaj za komercijalni teretni transport zaustavljen, prevoznici su najavili da će omogućiti prolaz prioritetnim pošiljkama. Blokada se neće odnositi na prevoz:
Iako je saobraćaj za komercijalni teretni transport zaustavljen, prevoznici su najavili da će omogućiti prolaz prioritetnim pošiljkama. Blokada se neće odnositi na prevoz:
- ljekova i medicinskih sredstava,
- živih životinja,
- zapaljivih materijala i opasnih materija (ADR).
Luka Bar radi bez zastoja
Za razliku od prethodnih protesta, teretni saobraćaj u Luci Bar ovog puta se odvija nesmetano, što je dogovoreno kako bi se izbjegla potpuna paraliza privrednih aktivnosti i snabdijevanja unutar zemlje.
Za razliku od prethodnih protesta, teretni saobraćaj u Luci Bar ovog puta se odvija nesmetano, što je dogovoreno kako bi se izbjegla potpuna paraliza privrednih aktivnosti i snabdijevanja unutar zemlje.
Razlozi protesta i zahtjevi prevoznika
Glavni problem sa kojim se suočavaju crnogorske transportne kompanije jeste striktna primjena pravila o broju dozvoljenih dana boravka vozača u EU (pravilo 90/180 dana), što direktno ugrožava njihovo poslovanje i konkurentnost na međunarodnom tržištu. Prevoznici traže od države da kroz diplomatske kanale i pregovore sa Evropskom komisijom obezbijedi izuzeće za profesionalne vozače, po uzoru na neke druge zemlje regiona.
Glavni problem sa kojim se suočavaju crnogorske transportne kompanije jeste striktna primjena pravila o broju dozvoljenih dana boravka vozača u EU (pravilo 90/180 dana), što direktno ugrožava njihovo poslovanje i konkurentnost na međunarodnom tržištu. Prevoznici traže od države da kroz diplomatske kanale i pregovore sa Evropskom komisijom obezbijedi izuzeće za profesionalne vozače, po uzoru na neke druge zemlje regiona.
Takođe, prevoznici insistiraju na bržem rješavanju administrativnih procedura na graničnim prelazima koje su u nadležnosti Uprave carina i fitosanitarnih službi.
Iz Udruženja su poručili da će, ukoliko njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni do četvrtka, razmotriti mogućnost produženja protesta i daljih blokada. Putnički saobraćaj za sada se odvija bez ograničenja, ali se vozačima preporučuje oprez i praćenje informacija o stanju na putevima zbog mogućih gužvi u zonama protesta.
ETOportal
