Evropska unija je zvanično odobrila promjenu višegodišnjeg pravila o unosu tečnosti u ručnom prtljagu, ali na aerodromima širom Evrope i dalje vlada konfuzija. Razlog je taj što ne raspolažu svi savremenom tehnologijom koja omogućava putnicima da ponesu veće količine tečnosti i elektronske uređaje bez dodatnog pregleda.
Još od 2006. godine putnici su u ručnom prtljagu mogli da ponesu samo flašice do 100 mililitara, nakon što su tada uvedene stroge mjere zbog prijetnje od tečnog eksploziva. Sada, nova generacija CT skenera, slična onima koji se koriste u medicini, može detaljno i slojevito da pregleda prtljag i prepozna potencijalno opasne materije.
Ipak, primjena novih pravila zavisi od samih aerodroma. U Frankfurtu je, na primjer, instalirano tek 40 od planiranih 190 novih skenera, dok je u Italiji situacija još složenija – na aerodromu Malpensa u Milanu važe različita pravila na dva terminala. Holandski aerodromi imaju novu tehnologiju, ali su odložili njenu primjenu, dok osoblje u Pragu, prema pisanju medija, još uvijek nije u potpunosti obučeno za rad sa novim uređajima.
Evropska komisija poručuje da su aerodromi dužni da jasno obavijeste putnike o pravilima koja važe na svakoj kontrolnoj tački. Dok nova tehnologija ne bude u potpunosti uvedena, putnici će i dalje morati da budu spremni na stara ograničenja, što znači da će konfuzija i dugi redovi ostati dio evropskih aerodroma još neko vrijeme.
ETOportal
