Porsche je 9. septembra završio prodaju svojih udjela u kompanijama Bugatti Rimac i Rimac Group, čime je njemački proizvođač sportskih automobila potpuno izašao iz vlasničke strukture povezane sa slavnim francuskim brendom Bugatti.
Transakcija, koju su odobrile nadležne regulatorne institucije, Porscheu će donijeti oko milijardu eura. Od tog iznosa, 250 miliona eura biće iskorišćeno za dodatno finansiranje penzionih obaveza kompanije. Porsche je saopštio da je prodaja dio strategije usmjeravanja na osnovni biznis.
Bugatti Rimac osnovali su Porsche i Rimac Group 2021. godine. Rimac Group imao je 55 odsto vlasništva, dok je Porsche držao preostalih 45 odsto. Porsche je istovremeno imao i 20,6 odsto udjela u Rimac Groupu. Njemačka kompanija sada je prodala oba udjela konzorcijumu koji predvodi američki HOF Capital, uz BlueFive Capital iz Abu Dabija kao najvećeg investitora u konzorcijumu.
Rimac Group ostaje većinski vlasnik Bugatti Rimca sa 55 odsto, dok će novi investitori imati značajnu ulogu u daljem razvoju kompanije. Osnivač Rimca Mate Rimac preuzeo je i funkciju predsjednika Bugatti Automobiles, uz mjesto izvršnog direktora Bugatti Rimca.
Priča o modernom Bugattiju pod Volkswagenovom kontrolom počela je 1998. godine, kada je njemačka grupacija obezbijedila prava na čuveni francuski brend. U narednim godinama uslijedio je projekat Veyrona, automobila sa više od 1.000 konjskih snaga, koji je postao jedan od simbola nove ere hiperautomobila.
Partnerstvo sa Rimcem kasnije je donijelo modele poput Mistrala i Tourbillona. Upravo Tourbillon pokazuje pravac u kojem Bugatti pokušava da spoji novu tehnologiju sa tradicionalnim karakterom marke – hibridni pogon kombinovan je sa atmosferskim V16 motorom.
Za Porsche je izlazak iz vlasništva prije svega poslovna odluka i dio šireg fokusiranja na sopstvenu proizvodnu gamu. Kompanija očekuje da će zahvaljujući prilivu novca od prodaje i drugim mjerama njena automobilska neto novčana marža za 2026. godinu biti između 5,5 i 7,5 odsto, umjesto ranije projektovanih tri do pet odsto.
Za Bugatti Rimac, međutim, počinje nova faza. Rimac Group sada ima većinsku kontrolu nad kompanijom, uz podršku novih investitora, dok će Mate Rimac i njegov tim biti među ključnim ljudima u određivanju budućeg pravca jednog od najpoznatijih imena svjetske automobilske industrije.
ETOportal
