Pouzdanost i dugotrajnost sve su važniji kriterijumi prilikom kupovine automobila, posebno zbog visokih troškova održavanja i popravki. Upravo zato pažnju privlači rangiranje koje je napravio inženjer David Chao, sa više od 35 godina iskustva u automobilskoj industriji.
Chao je poznate proizvođače podijelio u nekoliko kategorija, a na sam vrh izdvojio je japanske marke Subaru i Mazdu.
U kategoriju „A“, pored njih, svrstao je Toyotu, Hondu, Mitsubishi i Porsche. U kategoriji „B“ našli su se Nissan, Hyundai, Kia i BMW, dok su u kategoriju „C“ svrstani Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors, Ford i Tesla. Na posljednjem mjestu našao se Stellantis.
Chao je posebno pohvalio Toyotu i Hondu, ističući njihove razvijene proizvodne i inženjerske procese. Kada je riječ o Mazdi, kao primjer je izdvojio model CX-5, navodeći da su proizvodni sistem, oprema, procesi i dizajn na veoma visokom nivou.
Ipak, upozorava da kvalitet proizvodnje ne znači automatski i vrhunsku dugoročnu pouzdanost. Mazda je, kako navodi, manji proizvođač sa ograničenim brojem fabrika, pa se na pojedinim proizvodnim linijama proizvodi više različitih modela.
Visoku ocjenu dobio je i Subaru, posebno zbog napretka ostvarenog kroz saradnju sa Toyotom. Dvije kompanije sarađivale su na razvoju pojedinih modela, uključujući Subaru BRZ, dok Toyota posjeduje manjinski udio u Subaruu.
Prema Chaoovoj procjeni, Subaru je imao koristi od Toyotine inženjerske ekspertize, dok je kvalitet proizvodnje japanskog proizvođača ocijenio veoma visokim.
Ipak, stručnjak naglašava da pouzdanost automobila zavisi od više faktora kao i od konkretnog modela i motora do proizvodnih procesa i načina održavanja. Zato rang-liste mogu biti koristan orijentir, ali prije kupovine treba provjeriti konkretan automobil, njegov pogonski sklop, servisnu istoriju i troškove održavanja.
Izvor: analiza Davida Chaoa / medijski izvještaji o njegovom rangiranju proizvođača
ETOportal
