Kompanija Heart Aerospace uspješno je izvela prvi let prototipa potpuno električnog aviona X1, što bi moglo predstavljati važan korak u razvoju održivog regionalnog vazdušnog saobraćaja.
Avion je poletio sa Međunarodnog aerodroma Plattsburgh u američkoj saveznoj državi Njujork i u vazduhu proveo 27 minuta. Dostigao je visinu od oko 335 metara, a tokom cijelog leta koristio je isključivo energiju iz sopstvenih baterija.
Iz kompanije navode da je za kompletan let, uključujući polijetanje i slijetanje, potrošena električna energija čija je vrijednost bila manja od pet dolara. To bi, uz niže troškove održavanja i rada električnih motora, moglo predstavljati značajnu ekonomsku prednost u odnosu na klasične avione.
X1 je demonstracioni model za razvoj aviona ES-30, sa 30 sjedišta, koji bi trebalo da povezuje regionalne aerodrome. Planirani domet u potpuno električnom režimu iznosi oko 200 kilometara, dok bi hibridni pogon omogućio letove do približno 805 kilometara.
Za ovaj projekat već su interesovanje pokazali United Airlines i Air Canada, dok Heart Aerospace planira da ES-30 uvede u saobraćaj do 2031. godine.
Ipak, najveći izazov ostaje tehnologija baterija. Budućnost električnog vazdušnog saobraćaja zavisiće od razvoja baterija koje će moći da skladište znatno više energije uz manju težinu.
Prvi let X1 zato nije samo test jednog aviona, već i pokazatelj koliko bi električni pogon mogao promijeniti kratke regionalne letove.
ETOportal
