Mašinovođe u Španiji danas stupaju u trodnevni nacionalni štrajk, zahtijevajući veću bezbjednost u željezničkom sistemu i bolje garancije za radnike, prenose španski mediji.
Ova odluka dolazi nakon dvije teške nesreće u januaru: 18. januara u Adamuzu na jugu Španije poginulo je 46 ljudi kada je brzi voz iskočio iz šina i sudario se sa vozom iz suprotnog pravca, dok je samo dva dana kasnije u blizini Barselone život izgubio mašinovođa, a desetine putnika su povrijeđene. Nesreće su izazvale velike poremećaje u željezničkom saobraćaju i otvorile pitanja o kvalitetu španskog željezničkog sistema, koji je do nedavno bio hvaljen kao pouzdan i siguran.
Sindikat španskih mašinovođa SEMAF traži povećanje broja zaposlenih, veće investicije u infrastrukturu i redovno održavanje, ističući „konstantno pogoršanje željezničke mreže“.
Nakon nesreća sprovedene su vanredne bezbjednosne provjere, koje su otkrile brojne kvarove i propuste u održavanju ruta. Zbog toga će španski premijer Pedro Sančez kasnije ove sedmice biti ispitan u parlamentu o bezbjednosnim problemima u željezničkom sistemu.
Nesreća u Adamuzu označila je najteži željeznički incident u Španiji u više od decenije, dodatno podstičući zahtjeve za poboljšanje bezbjednosti i modernizaciju infrastrukture.
ETOportal
