Mnogi od nas maštaju o tome da lete brže od zvuka, a Žaklin Džeki Kohran je bila ta koja je ostvarila tu želju. 18. maja 1953. godine, ona je postala prva žena koja je probila zvučni zid. Letjeći na avionu Canadair F-86 Sabre, dostigla je brzinu od 1.050,15 km/h iznad pustinje Mohave, u blizini baze Edwards u Kaliforniji, na istom mjestu gdje je Čak Jeger 1947. godine prvi probio zvučni zid.
Kohran je letjela pod savjetom legendarnog Čaka Jegera, a njen uspjeh je zabilježen radarima američkog vazduhoplovstva. Poznato je da je pozajmila mlazni avion jer vojni avioni nisu bili dostupni civilnim pilotima, a naročito ne ženama.
Njena karijera u avijaciji počela je mnogo ranije. Sa 28 godina, postala je jedna od tri žene koje su učestvovale u MakRobertsonovoj vazdušnoj trci 1934. godine. Tri godine kasnije, bila je jedina žena koja je učestvovala u Bendiks trci, zajedno sa Amelijom Erhart, kako bi omogućila ženama da učestvuju. 1938. godine postavila je rekord u transkontinentalnoj brzini leta i postala prva žena koja je upravljala bombarderom preko Atlantika.
Tokom svoje karijere, Kohran je osvojila pet Harmon trofeja i postavila brojne rekorde u brzini, daljini i visini leta. Do 1941. godine bila je test-pilot i postavila nekoliko rekorda u brzini. Takođe, bila je ključna u formiranju Ženske jedinice za obuku pilota tokom Drugog svjetskog rata, trenirajući gotovo 1.100 žena koje su prevozile borbene avione i osoblje preko Atlantika.
Kohran je 1948. godine postala potpukovnik u rezervnom sastavu američkog vazduhoplovstva, a tokom svoje karijere primila je brojne nagrade i priznanja, uključujući Orden za izuzetno letjenje. Uprkos teškoćama i otporu unutar USAF-a, Kohran je uspela da pozajmi Canadair Sabre 3 od Kanade, što joj je omogućilo da probije zvučni zid.
Džeki Kohran je umrla 9. avgusta 1980. godine u 75. godini. U njenu čast, regionalni aerodrom Desert Resorts preimenovan je u njeno ime. Tokom svoje karijere postavila je više od 200 rekorda u avijaciji, od kojih mnogi još uvek stoje. Njen život je trajno upisan u istoriju kao simbol hrabrosti i pionirskog duha.
ETOportal
