PODGORICA – Elektrifikacija automobilske industrije i radikalne promjene u navikama vozača ubrzavaju nestanak nekadašnjih simbola drumova – manuelnih mjenjača i dizel motora. Prema najnovijim procjenama analitičke kompanije Vehicle Data Global (VDG), ove dvije tehnologije mogle bi se potpuno povući sa tržišta novih automobila znatno prije 2030. godine.
Drastičan pad popularnosti ručnih mjenjača
Podaci jasno pokazuju da opcija sa tri pedale gubi trku na tržištu. Dok je 2019. godine čak 55 odsto vozača biralo manuelni mjenjač, prošle godine je taj procenat drastično pao na svega 34 odsto. Trend je još izraženiji kada se pogleda cjelokupna ponuda, jer se trenutno svega 23 odsto novih modela automobila u Evropi uopšte nudi sa opcijom ručnog mjenjača.
Glavni razlozi za ovakav epilog su:
- Ekonomska neisplativost paralelne proizvodnje dvije vrste transmisije na tržištu koje se konstantno smanjuje.
- Visoki troškovi sertifikacije, razvoja i daljeg usavršavanja manuelnih sistema prema novim ekološkim normama.
- Ekspanzija električnih i hibridnih vozila koja po svojoj prirodi zahtijevaju automatski prenos.
Dizel motori prate istu sudbinu
Analitičari predviđaju da će sličan scenario zadesiti i dizelaše. Stroge odluke Evropske unije o postepenom ukidanju vozila sa motorima na unutrašnje sagorijevanje (SUS) do 2035. godine, uz sve restriktivnije eko-takse, tjeraju proizvođače da ubrzano gase proizvodnju dizel agregata.
Iako pojedini automobilski giganti i dalje pružaju otpor i drže dizel u ponudi, industrija se približava tački u kojoj će održavanje ovih tehnologija postati finansijski neodrživo za većinu brendova. Kvačilo i prepoznatljivi zvuk dizel motora polako postaju prošlost, prepuštajući mjesto tihoj i automatizovanoj vožnji
ETOportal
