Mnogi vozači u Crnoj Gori svakodnevno se suočavaju sa neprijatnim iznenađenjem kada zateknu prazno mjesto tamo đe su parkirali automobil. Kazne za nepropisno parkiranje i troškovi premještanja vozila mogu biti izuzetno visoki, ali zakon jasno propisuje tačne situacije u kojima specijalno vozilo pauk uopšte ima pravo da interveniše. Zbog nepoznavanja ovih pravila, vozači često plaćaju visoke cehove, iako u nekim slučajevima imaju zakonski osnov da kaznu obore pred sudom.
Prema Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima Crne Gore, pauk ne može da odnese vozilo samo zato što je ono nepropisno parkirano. Glavni uslov za premještanje jeste da automobil na tom mjestu direktno ugrožava bezbjednost saobraćaja ili ometa normalan protok vozila i pješaka. To znači da pauk ima pravo reakcije ako je vozilo ostavljeno na pješačkom prelazu, na trotoaru đe ne ostavlja dovoljno prostora za pješake, na biciklističkoj stazi, stajalištu javnog prevoza, ili ako blokira ulaz u dvorište i garažu. Takođe, vozilo će biti odneseno ukoliko je parkirano na mjestu rezervisanom za osobe sa invaliditetom.
Procedura podizanja vozila strogo je definisana i pauk služba ne smije da radi samostalno. Svako premještanje mora se vršiti isključivo po nalogu i u prisustvu ovlašćenog lica, odnosno komunalnog policajca ili saobraćajnog policajca. Prije nego što pauk uopšte dotakne automobil, službeno lice mora fotografisati vozilo u prekršaju iz više uglova kako bi postojao jasan dokaz o prekršaju i stanju automobila prije podizanja.
Upravo u ovim proceduralnim koracima leži šansa za vozače koji smatraju da su nepravedno kažnjeni. Kazna se na sudu može uspješno oboriti ukoliko se dokaže da pauk služba ili komunalna policija nijesu ispoštovale zakon. Na primjer, ako na lokaciji đe ste se parkirali ne postoji jasno vidljiva saobraćajna signalizacija koja zabranjuje parkiranje, ili ako vozilo ni na koji način nije ugrožavalo niti ometalo saobraćaj, sud često presuđuje u korist vozača.
Još jedna česta greška javlja se u situacijama kada se vozač pojavi na licu mjesta u trenutku kada pauk tek započinje proces podizanja automobila. Prema pravilu, ukoliko se vlasnik pojavi prije nego što je vozilo odvezeno, pauk služba je dužna da prekine akciju premještanja. U tom slučaju, vozač je obavezan da plati samo kaznu za nepropisno parkiranje i eventualne troškove započetog rada pauka, ali vozilo mu se mora odmah vratiti na licu mjesta. Ako službenici odbiju da spuste automobil i pored prisustva vozača, to predstavlja ozbiljnu povredu procedure koja olakšava obaranje prijave na Sudu za prekršaje.
ETOportal
