Ministarstvo pomorstva pripremilo je Nacrt zakona o unutrašnjoj plovidbi kojim se prvi put uvodi sveobuhvatan pravni okvir za sigurnost plovidbe na Skadarskom jezeru, Bojani, Rijeci Crnojevića i drugim unutrašnjim vodama Crne Gore.
Prvi put poseban zakon za unutrašnju plovidbu u Crnoj Gori
Ministarstvo pomorstva pripremilo je Nacrt zakona o unutrašnjoj plovidbi, kojim bi prvi put na sveobuhvatan način trebalo da bude uređena oblast sigurnosti plovidbe na unutrašnjim vodama Crne Gore.
Novi propis obuhvatiće plovne puteve poput Skadarskog jezera, Bojane, Rijeke Crnojevića i drugih unutrašnjih voda, a njegovim donošenjem trebalo bi da bude uspostavljen savremen pravni okvir za oblast koja do sada nije bila regulisana posebnim zakonom.
Istovremeno počinje i javna rasprava, tokom koje će zainteresovani građani, institucije, privredni subjekti i organizacije moći da dostave komentare, primjedbe i sugestije.
Kraj zastarjelih propisa iz vremena bivših država
Iz Ministarstva pomorstva navode da je unutrašnja plovidba do sada bila uređena uglavnom propisima naslijeđenim iz perioda SFRJ i SRJ, koji više ne odgovaraju savremenim potrebama i standardima.
Nakon što je prošle godine usvojen Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe, kojim je uređena oblast pomorskog saobraćaja, unutrašnje vode ostale su bez posebnog zakonskog okvira.
Novi zakon trebalo bi da popuni tu pravnu prazninu i omogući usklađivanje domaćih propisa sa standardima Evropske unije.
Stroža pravila za plovila i posade
Nacrtom zakona predviđeni su tehnički zahtjevi za brodove, čamce i plutajuće objekte koji saobraćaju unutrašnjim vodama.
Takođe se uređuju uslovi za dobijanje ovlašćenja, stručna osposobljenost članova posade, kao i druge mjere koje imaju za cilj povećanje sigurnosti plovidbe.
Posebna pažnja posvećena je zaštiti Skadarskog jezera, gdje su predviđena ograničenja brzine kretanja plovila, zabrana korišćenja plovila sa vodenim mlaznim pogonom i dodatne mjere radi očuvanja ekosistema Nacionalnog parka.
Uvođenje riječnog informacionog sistema i nova uloga Lučke kapetanije
Jedna od važnih novina koju donosi Nacrt zakona jeste uspostavljanje riječnog informacionog servisa (RIS), koji bi omogućio savremen nadzor i upravljanje vodnim saobraćajem.
Zakonom bi trebalo da bude uređeno i upravljanje lukama i pristaništima, uz mogućnost dodjele koncesija i realizacije javno-privatnih partnerstava.
Predviđeno je i osnivanje Lučke kapetanije kao posebne organizacione jedinice Ministarstva pomorstva, koja bi bila nadležna za inspekcijski nadzor, poslove traganja i spašavanja, kao i druge aktivnosti povezane sa sigurnošću plovidbe na unutrašnjim vodama.
Cilj usklađivanje sa EU standardima i bolja zaštita jezera
U Ministarstvu pomorstva ocjenjuju da će donošenje novog zakona omogućiti usklađivanje crnogorskog zakonodavstva sa pravnom tekovinom Evropske unije, ali i odgovoriti na sve veći obim saobraćaja i turističkih aktivnosti na Skadarskom jezeru.
Iz resornog ministarstva pozvali su privrednike, lokalne samouprave, nevladine organizacije i građane da učestvuju u javnoj raspravi i svojim prijedlozima doprinesu kvalitetnijem zakonskom rješenju.
Nacrt zakona sa obrazloženjem, kao i informacije o načinu dostavljanja komentara i rokovima za javnu raspravu, dostupni su na internet stranici Ministarstva pomorstva.
ETOportal
