Kinesko tržište električnih vozila (EV) posljednjih godina doživljava pravu revoluciju, a najnoviji fenomen je meteorski uspon brenda BYD, koji je do prije nekoliko godina bio poznat uglavnom po proizvodnji baterija i elektronike, a danas je glavni rival Tesli u Kini.
BYD (Build Your Dreams) je u rekordnom roku proširio svoj portfolio električnih automobila i plug-in hibrida, nudeći modele koji kombinuju inovativnu tehnologiju, dug domet baterija i relativno pristupačne cijene. Prema podacima kineskog udruženja proizvođača automobila, BYD je tokom prošle godine zabilježio prodaju od preko milion vozila, čime je zacementirao status najvećeg proizvođača EV u zemlji.
Stručnjaci ukazuju da je brz uspjeh BYD-a rezultat agresivne strategije inovacija i lokalne proizvodnje, kao i snažne podrške kineske vlade kroz subvencije i porezne olakšice za električna vozila. Modeli poput Tang EV i Han EV konkurenciju Tesli postavljaju u dometu, performansama i luksuzu, dok istovremeno nude povoljnije održavanje i široku mrežu servisnih centara u Kini.
“BYD je primjer kako kompanija može iz oblasti baterija i elektronike preći u proizvodnju vrhunskih električnih automobila u samo nekoliko godina. Njihova strategija je jasna: lokalno tržište, tehnološka samostalnost i povoljne cijene – to ih čini najjačim rivalom Tesli u Kini”, navodi analitičar automobilske industrije Li Wei.
Tesla, iako i dalje lider u premium segmentu, suočava se sa sve većom konkurencijom koja kombinovanjem inovacija i prilagođene cijene privlači kineske kupce. Industrijski analitičari smatraju da će naredne godine kinesko tržište EV biti ključno za globalni balans snaga među proizvođačima električnih automobila.
BYD je primjer meteorskog uspona – brend koji je do prije nekoliko godina bio nepoznat u svijetu automobila, danas postaje ključni igrač koji oblikuje budućnost električne mobilnosti u Kini i šire.
ETOportal
