Britanski naučnici razvijaju revolucionarni samopopravljivi asfalt koji bi mogao da produži vijek trajanja puteva i do trećine, smanjujući potrebu za skupim i čestim sanacijama kolovoza.
Nakon što su njemački stručnjaci prije nekoliko godina predstavili asfalt koji propušta vodu, čime su značajno poboljšali bezbjednost vožnje tokom kišnih uslova, Britanci sada idu korak dalje, njihov asfalt je sposoban da se „sam zacijeli“ prije nego što se sitne pukotine pretvore u rupe na putu.
Materijal kombinuje konvencionalni bitumen sa mikrokapsulama ispunjenim recikliranim uljima biljnog porijekla. Kada vozilo pređe preko asfalta, pritisak uzrokuje da kapsule puknu, a oslobođeno ulje omekšava bitumen i ispunjava mikropukotine, vraćajući mu prvobitnu čvrstinu.
Prema laboratorijskim testovima, manja oštećenja se zatvaraju u roku od sat vremena.
Cilj je da se spriječi prodiranje vode u strukturu asfalta, čime bi se prekinuo lanac oštećenja koji se obično ubrzava tokom zime, usljed smrzavanja i odmrzavanja.
Projekat zajednički razvijaju timovi sa Univerziteta Swansea i King’s College London, koji su pomoću kompjuterskih simulacija proučavali ponašanje organskih molekula u bitumenu. Ključno je bilo postići da se ulje oslobađa samo prilikom stvaranja pukotine, a ne tokom uobičajenog opterećenja od saobraćaja.
Osim dugotrajnosti, prednost novog rješenja je i ekološka održivost , kapsule su napravljene od biljnog otpada, čime se smanjuje potreba za naftnim derivatima.
Iako koncept samozacjeljujućeg asfalta nije potpuno nov – ranije su korišćena čelična vlakna koja su zahtijevala periodično zagrijavanje posebnim uređajima – britanski pristup je potpuno autonoman i ne traži dodatne intervencije.
Ipak, naučnici ističu da će tek testiranja u realnim uslovima pokazati kako materijal reaguje na višegodišnje cikluse opterećenja, vode i soli.
ETOportal
