Japanski automobilski gigant Honda suočava se sa novim velikim problemima na tržištu Sjedinjenih Američkih Država. Kompanija je zvanično pokrenula masovnu akciju povlačenja vozila sa tamošnjih puteva zbog ozbiljnog bezbjednosnog rizika. Prema informacijama koje je objavila američka Nacionalna uprava za bezbjednost saobraćaja na putevima, problem je uočen na djelovima zadnjeg vešanja, što može direktno ugroziti stabilnost vozila tokom vožnje.
Ova vanredna servisna akcija odnosi se isključivo na velika porodična i terenska vozila koja su veoma popularna među američkim kupcima. Kvar na zadnjem veštanju stvara rizik od gubljenja kontrole nad automobilom, čime se povećava mogućnost saobraćajnih nezgoda.
Koji modeli moraju hitno na servis
Vanrednim pregledom i popravkom obuhvaćeno je nekoliko poznatih modela ove marke. Vlasnici problematičnih četvorotočkaša biće pozvani da posjete ovlašćene servise kako bi se greška besplatno otklonila. Na spisku za povlačenje našli su se modeli:
- Honda Pilot, popularni porodični SUV
- Honda Ridgeline, praktično pikap vozilo
- Honda Passport, terenac namijenjen avanturističkoj vožnji
- Acura MDX, luksuzni model Hondinog premijum brenda
Detalji o kvaru na zadnjem vešanju
Stručnjaci objašnjavaju da je glavni uzrok ovog povlačenja korozija koja se može javiti na zadnjem podramu vozila. Ukoliko dođe do propadanja ovog dijela na mjestima đe se spaja vešanje, može stradati zadnja upravljačka ruka. To dovodi do naglog gubljenja upravljivosti, što vozača može iznenaditi u toku brze vožnje na autoputu.
Mehaničari u ovlašćenim servisima imaće zadatak da detaljno pregledaju kompletno zadnje vešanje svakog automobila. Nakon kontrole, oni će ugraditi poseban komplet za ojačanje konstrukcije. U slučajevima đe je korozija već napravila štetu, kompletni djelovi biće zamijenjeni potpuno novim komponentama.
Ovaj novi tehnički problem predstavlja finansijski i reputacioni udarac za japanskog proizvođača. Honda je već ranije imala slične akcije na američkom tlu, pa učestali kvarovi nameću dodatni pritisak na inženjere i kontrolu kvaliteta u fabrikama.
ETOportal
