Nizak vodostaj Rajne mogao bi ove sedmice da zaustavi teretni saobraćaj na jednom od ključnih djelova ove evropske rijeke, čime bi važan plovni put praktično bio podijeljen na dvije odvojene zone.
Savezno udruženje njemačkog riječnog brodarstva (BDB) upozorilo je da bi nivo vode na mjernoj stanici Kaub, jednom od najvažnijih i najplićih djelova srednjeg toka Rajne, mogao pasti na jednocifrene vrijednosti.
„Komercijalni brodarski saobraćaj više neće moći da prevozi robu u regionu pri tako niskom vodostaju. Isto važi i za jednodnevne izlete i krstarenja“, rekao je direktor BDB-a Jens Švanen za list „Rajniše post“.
Kaub se nalazi južno od Koblenca i predstavlja jedno od ključnih uskih grla za plovidbu Rajnom. Ukoliko vodostaj nastavi da opada, brodovi neće moći bezbjedno da prevoze teret tim dijelom rijeke, pa bi Rajna praktično bila podijeljena na sjeverni i južni plovni sektor.
Saobraćaj bi se nastavio između luka Amsterdama, Roterdama i Antverpena, sjevernog dijela njemačke Rajne i zapadnonjemačke mreže kanala. Na jugu bi transport bio moguć preko pritoka i povezanih plovnih puteva, uključujući Majnu, Mozel i Nekar, kao i kanal Majna–Dunav.
Problem već utiče i na drumski transport. Njemačke pokrajine Sjeverna Rajna-Vestfalija, Donja Saksonija, Rajnaland-Palatinat i Sarland tokom vikenda ublažile su ograničenja za kamione kako bi se dio tereta preusmjerio sa rijeka i smanjili zastoji izazvani niskim vodostajem.
Rajna je jedna od najvažnijih evropskih transportnih arterija, kojom se prevoze velike količine industrijske robe, sirovina i drugih proizvoda. Zbog toga bi duži prekid plovidbe mogao imati posljedice ne samo za njemačku privredu, već i za šire evropske lance snabdijevanja.
Problem je posljedica dugotrajnog nedostatka padavina i sve izraženijih perioda niskog vodostaja koji posljednjih godina predstavljaju ozbiljan izazov za evropsku riječnu plovidbu.
Ako vodostaj nastavi da pada, Rajna bi ove sedmice mogla prvi put biti praktično „presječena“ za teretni saobraćaj na jednom od svojih najvažnijih djelova.
ETOportal
