Moguće smanjenje broja letova Turkish Airlinesa tokom zimskog reda letenja moglo bi imati značajan uticaj na turizam, poslovne veze i međunarodnu povezanost Crne Gore.
Istanbul je mnogo više od jedne avio-linije
Najave da bi Turkish Airlines od početka zimskog reda letenja, od 1. novembra, mogao smanjiti broj letova prema Crnoj Gori izazvale su zabrinutost u turističkom i poslovnom sektoru.
Ukoliko dođe do redukcije saobraćaja, posljedice se neće odraziti samo na broj putnika između Crne Gore i Turske. Mnogo veći izazov predstavlja činjenica da je Istanbul jedno od najvećih svjetskih vazdušnih čvorišta preko kojeg Crna Gora ostvaruje vezu sa desetinama destinacija u Aziji, na Bliskom istoku, u Africi i drugim dijelovima svijeta.
Jedna od najvažnijih avio-veza Crne Gore
Dosadašnji obim saobraćaja jasno pokazuje koliko je Turkish Airlines važan za međunarodnu povezanost Crne Gore.
Tokom ljetnje turističke sezone kompanija je u prosjeku obavljala četiri leta dnevno prema crnogorskim aerodromima, odnosno između 27 i 28 letova sedmično.
Podgorica je bila povezana sa Istanbulom kroz 17 do 18 letova sedmično, dok je Tivat imao između devet i deset letova sedmično.
Čak i tokom zimskog reda letenja Turkish Airlines održavao je stabilan broj letova, omogućavajući Crnoj Gori cjelogodišnju vezu sa jednim od najznačajnijih svjetskih avio-centara.
Posljedice bi mogle biti mnogo šire od turizma
Smanjenje broja letova ne bi pogodilo samo turistički promet.
Brojne međunarodne kompanije koriste Istanbul kao glavnu tranzitnu tačku za poslovna putovanja prema Crnoj Gori. Istovremeno, veliki broj stranih investitora, poslovnih partnera i putnika iz udaljenih zemalja upravo preko tog aerodroma dolazi u Podgoricu i Tivat.
Posebno je značajna uloga Istanbula kao tranzitnog centra za putnike iz Azije, zemalja Bliskog istoka i drugih udaljenih tržišta, koja posljednjih godina pokazuju rast interesovanja za Crnu Goru.
Rusko tržište dodatno zavisi od ove rute
Zbog postojećih međunarodnih okolnosti i ograničenja u vazdušnom saobraćaju, dio putnika iz Rusije koristi upravo Istanbul kao jednu od ključnih tranzitnih tačaka za dolazak u Crnu Goru.
Svako smanjenje broja letova moglo bi dodatno ograničiti mogućnosti putovanja i smanjiti dostupnost Crne Gore ovom tržištu, koje je godinama bilo među najznačajnijim izvorima turističkog prometa.
Važno je pronaći rješenje
Ukoliko dođe do smanjenja broja letova, biće potrebno razmotriti mogućnosti za očuvanje međunarodne avio-povezanosti Crne Gore, bilo kroz razgovore sa postojećim prevoznicima ili privlačenjem novih kompanija koje bi mogle nadoknaditi eventualni pad kapaciteta.
Za turističku destinaciju koja veliki dio prihoda ostvaruje od međunarodnih gostiju, kvalitetna vazdušna povezanost nije pitanje komfora, već jedan od ključnih preduslova ekonomskog razvoja.
Bez stabilnih i učestalih međunarodnih avio-veza, posebno tokom zimskih mjeseci, Crna Gora rizikuje da izgubi dio svoje konkurentnosti na turističkom i investicionom tržištu.
Napomena: U trenutku objavljivanja ovog teksta nije bilo zvaničnog saopštenja kompanije Turkish Airlines kojim se potvrđuju razlozi eventualnog smanjenja broja letova. Analiza se zasniva na dostupnim informacijama o planiranom redu letenja i mogućim ekonomskim posljedicama po Crnu Goru.
ETOportal/N.G.
