Štutgart – Njemački automobilski gigant „Mercedes-Benz” zvanično je najavio uvođenje sistema za autonomno kretanje u svojim novim modelima, čime će vožnja kroz urbane sredine u Njemačkoj postati potpuno automatizovana.
Prema strateškim planovima ove kompanije, očekuje se da će nadgledana autonomna vožnja (Drive Pilot sistem) biti zakonski dozvoljena i operativna na putevima u Njemačkoj i širom Evrope najkasnije do početka 2027. godine.
Tehnološki iskorak u gradskim uslovima
Dok su dosadašnji sistemi asistencije uglavnom bili ograničeni na autoputeve i vožnju u trakama sa jasnom signalizacijom, novi softverski i hardverski paketi njemačkog proizvođača prilagođeni su kompleksnim uslovima gradskog saobraćaja.
Nova generacija Mercedesovih vozila koristiće naprednu mrežu senzora:
- LIDAR radare najnovije generacije za precizno mapiranje okruženja.
- Kamere visoke rezolucije koje prepoznaju pješake, bicikliste i nepredvidive prepreke.
- Vještačku inteligenciju (AI) koja u realnom vremenu donosi odluke pri prolasku kroz raskrsnice i kružne tokove.
Evropska regulativa i bezbjednosni standardi
Uvođenje ove tehnologije direktno zavisi od usklađivanja sa rigoroznim bezbjednosnim standardima Evropske unije. Proizvođač iz Štutgarta već blisko sarađuje sa njemačkim regulatornim tijelima kako bi se osiguralo da sistem funkcioniše sa nultim stepenom rizika po ostale učesnike u saobraćaju.
Iako će automobil preuzeti potpunu kontrolu nad upravljanjem, kočenjem i ubrzanjem u gradskim zonama, zakon će i dalje zahtijevati prisustvo vozača koji u svakom trenutku može i mora preuzeti kontrolu u nepredviđenim situacijama.
ETOportal
