Tokom ljetnjih mjeseci vozači često primijete da temperatura prikazana na instrument tabli automobila bude viša od zvanične meteorološke vrijednosti. Razlika ponekad može iznositi i nekoliko stepeni, što izaziva zabunu.
Stručnjaci objašnjavaju da je glavni razlog u načinu na koji vozilo mjeri temperaturu. Senzor, odnosno termistor, najčešće je postavljen na prednjem dijelu automobila, blizu branika ili ispod karoserije, gdje je izložen direktnom uticaju okoline.
Zbog takvog položaja, senzor ne mjeri samo temperaturu vazduha, već i toplotu koja se zrači sa asfalta i okolnih površina, koje se tokom sunčanih dana snažno zagrijavaju. Asfalt može biti znatno topliji od vazduha na visini od dva metra, gdje se standardno mjeri meteorološka temperatura.
Dodatni faktor su i uslovi tokom vožnje, poput stajanja u koloni ili sporog kretanja, kada se vazduh oko senzora slabije cirkuliše, pa se toplota još više zadržava.
Zbog svega toga, prikaz na vozilu često pokazuje nešto višu temperaturu od zvaničnih podataka meteoroloških stanica, što je uobičajena pojava tokom vrućih ljetnjih dana.
ETOportal/Redakcija AUTO
