Kineske vlasti zatražile su od najvećih domaćih rafinerija da privremeno obustave izvoz dizela i benzina, nakon što je rat na Bliskom istoku izazvao ozbiljnu zabrinutost zbog mogućeg poremećaja u globalnom snabdijevanju energentima.
Prema navodima međunarodnih agencija, uključujući Bloomberg, kineski zvaničnici su na sastanku sa predstavnicima vodećih rafinerija usmeno zatražili da se odmah zaustavi izvoz naftnih derivata, kao i da se obustavi potpisivanje novih ugovora o isporuci goriva. Od kompanija je takođe zatraženo da pokušaju da pregovaraju o otkazivanju već dogovorenih isporuka.
Ova odluka dolazi u trenutku kada je pomorski saobraćaj kroz Ormuski moreuz, jedan od najvažnijih energetskih koridora na svijetu, ozbiljno poremećen zbog eskalacije sukoba u regionu Persijskog zaliva. Taj uski prolaz između Indijskog okeana i Persijskog zaliva predstavlja ključnu rutu za transport sirove nafte i tečnog prirodnog gasa prema Aziji i drugim dijelovima svijeta.
Kina, kao najveći svjetski uvoznik nafte, u velikoj mjeri zavisi od energenata koji dolaze iz zemalja Bliskog istoka. Prema podacima analitičke kuće Kpler, oko 57 odsto kineskog pomorskog uvoza sirove nafte u 2025. godini dolazilo je upravo iz tog regiona.
Privremena obustava izvoza goriva dio je šire strategije Pekinga da osigura stabilnost domaćeg tržišta i spriječi potencijalni deficit energenata u slučaju daljeg pogoršanja bezbjednosne situacije u regionu.
Kvote za izvoz naftnih derivata u Kini redovno dobijaju najveće državne energetske kompanije, među kojima su PetroChina, Sinopec, CNOOC i Sinochem, kao i privatna rafinerija Zhejiang Petrochemical. Međutim, prema dostupnim informacijama, nijedna od tih kompanija zasad nije javno komentarisala odluku o obustavi izvoza.
Analitičari upozoravaju da bi ovakav potez Pekinga mogao dodatno zategnuti tržište goriva u Aziji i doprinijeti rastu cijena energenata na globalnom nivou, posebno ukoliko poremećaji u transportu nafte kroz Persijski zaliv potraju.
ETOportal / V.M.
