Povodom stupanja na snagu novog Pravilnika o sigurnosti plovidbe, izvještavanju i upravljanju pomorskim saobraćajem, koji se primjenjuje od 20. maja 2026. godine, reagovalo je NVO Udruženje vlasnika glisera, ocjenjujući da je riječ o aktu koji može imati negativne posljedice po pomorsku privredu i turistički imidž Crne Gore, posebno područja Boke kotorske.
Iz Udruženja navode da je novi pravilnik donijet bez adekvatnih konsultacija sa predstavnicima privredne i pomorske zajednice iz Boke, uprkos činjenici da se upravo na ovom području odvija značajan dio turističkog i nautičkog saobraćaja tokom ljetnje sezone.
Kako ističu, posebno zabrinjava tajming donošenja pravilnika, budući da je usvojen neposredno pred početak glavnog turističkog špica, bez prethodnih najava i jasne komunikacije sa subjektima koji direktno posluju u sektoru pomorskog prevoza i nautičkog turizma.
Udruženje podsjeća da diskusija o novom zakonskom okviru u oblasti sigurnosti plovidbe traje već duže od godinu i po, ali tvrde da u tom periodu nije bilo dovoljno uključivanja predstavnika privrede iz Boke kotorske u proces kreiranja rješenja koja se direktno odnose na organizaciju plovidbe u zalivu.
Prema njihovim ocjenama, ovakav pristup može izazvati dodatne poteškoće u poslovanju, ali i poslati negativnu poruku u trenutku kada se Crna Gora, kao izrazito turistička zemlja, priprema za vrhunac ljetnje sezone.
Iz Udruženja vlasnika glisera poručuju da nijesu protiv unapređenja sigurnosti plovidbe i boljeg upravljanja pomorskim saobraćajem, ali insistiraju da se takve odluke donose kroz dijalog sa strukom i privredom, uz pravovremeno planiranje i uvažavanje specifičnosti Boke kotorske kao jednog od najvažnijih nautičkih i turističkih centara u državi.
Zbog toga su zatražili preispitivanje pojedinih odredbi pravilnika, uz poruku da rješenja u oblasti pomorskog saobraćaja moraju biti usklađena ne samo sa sigurnosnim standardima, već i sa realnim potrebama lokalne zajednice i turističke privrede.
ETOportal
