Ne gledajte samo broj luka. Saznajte kako procijeniti itinerer krstarenja, vrijeme u lukama, lokaciju terminala, dane na moru, dodatne troškove i kvalitet broda.
Broj destinacija u programu krstarenja može biti primamljiv, ali sam spisak luka nije dovoljan da se procijeni da li aranžman zaista vrijedi plačenog novca. Prilikom rezervacije prvo treba pogledati koliko se brod zadržava u svakoj luci, kako su raspoređeni dani na moru i gdje se brod zaista vezuje. Stručni vodiči za krstarenja posebno upozoravaju da dvije rute sa istim brojem destinacija mogu ponuditi potpuno različito iskustvo. Boravak od osam do 18 časova ostavlja mnogo više prostora za obilazak nego dolazak ujutro i isplovljavanje rano poslijepodne, dok terminal udaljen od centra može „pojesti“ značajan dio vremena. U nekim lukama putnici se prevoze autobusom ili taksijem, dok se na pojedinim destinacijama koristi tender, odnosno čamac kojim se putnici prevoze sa usidrenog broda do obale. Zato prije kupovine treba provjeriti ne samo naziv grada, već i tačnu lokaciju terminala, vrijeme dolaska i odlaska, način iskrcavanja i realno vrijeme koje ostaje za razgledanje. Posebno je važno pogledati „all aboard“ vrijeme, jer rok za povratak na brod nije nužno isti kao zvanično vrijeme isplovljavanja.
Najbolji aranžman nije nužno onaj sa najviše luka. Program sa četiri ili pet uzastopnih dana u lukama može biti naporan ako svaki dan podrazumijeva rano ustajanje, višesatni izlet i povratak pred isplovljavanje. Sa druge strane, dan na moru može biti dragocjen predah, posebno na intenzivnim itinererima. Cruise Critic navodi da tzv. „port-intensive“ krstarenja omogućavaju obilazak velikog broja destinacija, ali mogu donijeti i više umora, dok dani na moru daju više vremena za korišćenje sadržaja na brodu. Zbog toga putnik prije rezervacije treba da odredi prioritet, a to je dali želi vidjeti što više gradova ili sporiji tempo sa više vremena za odmor. Ako je cilj obilazak znamenitosti, korisno je napraviti listu od tri do četiri najvažnije luke i provjeriti koliko vremena u njima stvarno imate. Za najvažniju destinaciju izlet je pametno planirati unaprijed, dok se u manjim i lako dostupnim lukama često može proći i bez organizovanog izleta. Stručni savjeti takođe preporučuju kombinovanje cjelodnevnih i poludnevnih izleta, samostalnog obilaska i organizovanih tura, u zavisnosti od destinacije i budžeta.
Prije konačne odluke treba izračunati ukupnu cijenu, a ne samo cijenu kabine. U budžet treba uključiti prevoz do luke, eventualno noćenje prije ukrcavanja, transfere, izlete, internet, napojnice i druge usluge koje nijesu uključene u osnovnu cijenu. Travel + Leisure posebno savjetuje da se pažnja usmjeri na sam itinerer, jer atraktivnost novog broda ne znači mnogo ako ruta ne nudi dovoljno vremena u destinacijama koje putnik želi da vidi. Važan je i izbor sezone, jer period veće potražnje obično znači više opcija i povoljnije vremenske uslove, ali i više cijene, dok „rame sezone“ može ponuditi povoljniji odnos cijene i uslova, uz potencijalno veći rizik od promjena itinerera zbog vremena. Na kraju, treba procijeniti i sam brod, ako program ima više dana na moru, sadržaji poput bazena, restorana, zabave i drugih aktivnosti postaju važniji dio vrijednosti aranžmana, ako je brod gotovo svakog dana u luci, putnik će ih koristiti znatno manje. Najbolje krstarenje zato nije ono koje na papiru ima najduži spisak destinacija, već ono čiji se tempo, vrijeme u lukama, lokacija pristajanja, sadržaji broda i ukupni trošak poklapaju sa načinom na koji želite da provedete odmor.
Izvori : Travel + Leisure / Cruise Critic
ETOportal / V.M.
